24-03-2005
Коммерсантъ

Вчера РАО "ЕЭС России" впервые представило концепцию технической политики энергохолдинга на 2005?2009 годы на Всероссийском совещании по технической политике. Из документа следует, что энергетики предпочитают продление ресурса изношенного оборудования закупке новинок российского машиностроения. В ответ на возмущение машиностроителей глава правления РАО Анатолий Чубайс заявил, что даже их новая продукция устарела по сравнению с мировыми аналогами.

Мощность энергосистемы России в 2005 году составляет 216 млн кВт. В 2004?2009 годах планируется продлить срок службы изношенного оборудования мощностью 35 млн кВт, демонтировать 8 млн кВт, из которых заменить новым 6,8 млн кВт. Отметим, что почти весь объем замены приходится на ввод парогазовых и газотурбинных установок.

Вчера председатель правления РАО "ЕЭС России" Анатолий Чубайс впервые публично представил концепцию технической политики. "При прочих равных условиях при выходе на современные параметры соотношения цена-качество мы, конечно же, будем отдавать приоритет нашим российским поставщикам",- заявил он во вступительном слове.

Однако российские производители, не найдя в концепции никаких уточнений по поводу закупки оборудования именно у них, высказали критические замечания. Заместитель гендиректора ОАО "Зиомар" (структура Подольского машиностроительного завода) Юрий Петров напомнил, что износ основных фондов в энергосистеме уже достиг 57%, и назвал неправильным продление срока эксплуатации оборудования. "Нельзя, чтобы техническая концепция основывалась на таком решении. Оборудование надо менять",- заявил он.

Анатолий Чубайс в ответ пояснил, что покупка российского оборудования возможна только в том случае, если машиностроители представят разработки, не уступающие зарубежным аналогам. Но при этом представителям ОАО "Силовые машины", выступившим с докладом как раз о перспективных разработках, господин Чубайс заявил: "Имейте в виду, я буду категорически против использования ваших газовых турбин в парогазовых установках. Пусть они работают на первом блоке Северо-Западной ТЭЦ, поставите и на второй блок. Но на Калининградскую ТЭЦ-2 мы ее не возьмем. КПД вашей газовой турбины на 4% ниже, чем у западных аналогов. Можете продавать ее в Индию или Китай. А в России - ни за что. "Силовые машины" серьезно отстали, применяя конструкторские решения образца 1977 года". Отметим, что КПД отечественных ТЭС на газе в среднем составляет 38,5%, а их зарубежных аналогов - 44,5%; КПД передовых образцов ПГУ в России не превышает 52%, а их западные аналоги уже достигли 58?60%. КПД ТЭС на угле и вовсе равно 34,2%, тогда как в Европе этот показатель доходит до 40%, а в перспективных образцах - до 47% (44% в России).

В результате отечественные машиностроители так и не дождались от главы РАО обещаний увеличить объем заказов. Сегодня концепцию будут обсуждать представители ведущих зарубежных машиностроительных компаний - ABB, General Electric, Alstom, Siemens. Окончательную версию концепции правление РАО планирует утвердить 11 апреля.